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老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
: 2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠潤滑液 推薦 ptt的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總熱褲性愛等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
台塑盃我國選手晉級男單4強 許育修胡思賢闖入男雙決賽
: 記者張翔程／臺北報導
「2018年台塑盃國際男／女子職業網球錦標賽」男子第2站及女子站，今日在臺北市網球中心持續進行會內賽，單打4強名單出爐，男子站由曾俊欣、許育修、林維德、陳迪出線，女子站我國選手僅有李珮琪晉級4強。
雙打4強戰許育修／胡思賢對上曾俊欣／尤承宇，雙方激戰3盤後「許胡配」在搶10大戰獲勝，許育修／胡思賢晉級決賽，將對上香港世大運組合黃俊鏗／楊柏朗。
「世界青少年球王」曾俊欣面對前輩彭賢尹，只用68分鐘以6比3、6比3拿下勝利，林維德歷經3盤逆轉獲勝，生涯首闖4強賽，林維德明日將對上曾俊欣，兩人從無交手經驗，林維德說：「不去預設立場影響比賽心情，把自己的本分做好並全力專注。」
「台塑之星」許育修將遭遇陳迪，許育修說：「一直以來都很想跟陳迪大哥比賽，這次終於有機會在台塑盃完成1個里程碑。」對於3名小將與自己同時晉級4強，陳迪說：「這些孩子的表現都很棒，也很期待他們未來的表現。」
女子站部分，單打李珮琪以6比4、6比3晉級4強，雙打藍喬安娜與李花塵以6比1、6比4晉級決賽，明日將與詹謹瑋／高畑壽弥爭冠，葛蘭喬安娜期許發揮平常心，展現自己的實力。
李珮琪以6比4、6比3擊敗李花塵，成為女單我國選手最後希望。（海碩整合行銷提供）
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